固定登車(chē)橋適用于倉(cāng)儲(chǔ)貨臺(tái)和郵政樞紐裝卸,可根據(jù)貨車(chē)車(chē)廂不同高度調(diào)節(jié),即可調(diào)高也可調(diào)低,方便叉車(chē)駛?cè)胲?chē)廂,裝卸自如,兩側(cè)設(shè)有防軋裙板,工作更加安全,叉車(chē)等搬運(yùn)車(chē)輛通過(guò)固定登車(chē)橋直接進(jìn)入貨車(chē)內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量的勞力,提高工作效應(yīng),獲取大的經(jīng)濟(jì)效益。
固定登車(chē)橋適用場(chǎng)所:裝卸車(chē)頻繁、車(chē)型不一的大型企業(yè)、倉(cāng)庫(kù)、車(chē)站、碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)物流基地、郵政運(yùn)輸、物流配送等
固定登車(chē)橋經(jīng)常出現(xiàn)在裝卸頻繁的物流中心,它的快速發(fā)展帶動(dòng)了整個(gè)物流行業(yè)的繁榮發(fā)展,那么為什么固定登機(jī)橋發(fā)展如此迅速呢?
我國(guó)出臺(tái)了降低固定登車(chē)橋出口退稅率,為我國(guó)固定登機(jī)橋企業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了一系列發(fā)展機(jī)遇固定登車(chē)橋的主要?jiǎng)恿κ且簤涸砗碗娍卦?,符合?jié)能環(huán)保的理念,具有能耗低、噪音低、不漏油、操作簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。固定登機(jī)橋迅速發(fā)展成為大型物流配套設(shè)備,銷(xiāo)量大。由于生產(chǎn)企業(yè)更加,站在整體物流設(shè)備規(guī)劃的高度,客戶(hù)滿(mǎn)意度大幅提升。近年來(lái),我國(guó)固定登機(jī)橋企業(yè)重視技術(shù)研發(fā),涌現(xiàn)出許多固定登機(jī)橋企業(yè)巨頭,具備固定登機(jī)橋安裝規(guī)劃的條件和能力。固定登車(chē)橋可以大大提高物流裝卸效率,操作方便,減少人工疲勞。
固定登車(chē)橋的特點(diǎn):1、電控操作只需按下按鈕,調(diào)節(jié)板就會(huì)自動(dòng)上升,操作簡(jiǎn)單;松開(kāi)按鈕,調(diào)節(jié)板靠自身重量下降,活頁(yè)綁帶可以在卡車(chē)上使用。2、通過(guò)動(dòng)力系統(tǒng),大油缸抬起整個(gè)斜板,到達(dá)頂部位置時(shí),小油缸開(kāi)始工作,順利伸出活頁(yè)帶。高度調(diào)節(jié)板全部采用高花紋鋼板和型材,焊接緊密,使用壽命長(zhǎng)。3、液壓系統(tǒng)采用意大利進(jìn)口品牌產(chǎn)品,性能優(yōu)異。4、的‘流線型’開(kāi)頁(yè)接頭設(shè)計(jì),比其他保守型管狀接頭增加焊接面積3倍以上,大大延長(zhǎng)了使用壽命,維修方便。5、調(diào)節(jié)板兩側(cè)有3塊活動(dòng)板,可有效防止調(diào)節(jié)板下降時(shí)腳趾被壓壞,確保安全。6、維護(hù)保養(yǎng)和清潔時(shí),用拉條支撐調(diào)節(jié)板。
固定登車(chē)橋和傳動(dòng)軸配備:1、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)具備突發(fā)性安全事故或無(wú)開(kāi)關(guān)電源時(shí)的緊急停車(chē)作用。2、平臺(tái)裝有護(hù)趾板。3、電纜線有保護(hù)接地。4、電子控制系統(tǒng)含有常見(jiàn)故障標(biāo)示。5、平臺(tái)可以伴隨著車(chē)子的歪斜而挪動(dòng)。6、配備與工業(yè)提升門(mén)互鎖的安全性保護(hù)設(shè)備。7、裝卸搬運(yùn)平臺(tái)配有起吊點(diǎn),開(kāi)展總體起重吊裝。
固定登車(chē)橋技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):1、全部鋼結(jié)構(gòu)件均通過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)姆冷P處理表層處理,關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件選用不銹鋼板材。2、全部對(duì)接焊縫均選用CO2氣體保護(hù)焊電焊焊接,焊后無(wú)焊接濺出或焊疤,焊接美觀大方堅(jiān)固。3、商品已噴涂四遍,即面漆正中間面漆二遍,膜厚不小于0.08
mm,采用聚氨酯材料面漆和水性漆,必須干躁解決。4、規(guī)范面漆顏色為暗藍(lán)色,并在平臺(tái)兩邊噴漆警告色——黃色做為安全警示標(biāo)識(shí)。